TIGR™
陸上戦闘車両向け信頼できるPNTノード
TIGR™は、あらゆる陸上車両に対応する、コンパクトで堅牢な着脱式PNT(測位・航法・時刻同期)装置です。
これはPNT(測位・航法・時刻同期)のバックボーンとして機能し、劣化した環境やGNSS(全地球航法衛星システム)が利用できない環境下でも、無線機、BMS(バッテリー管理システム)、C2(指揮統制)、ミッションシステムへの時間、周波数、航法データの安定的な配信を可能にする。
既存のDAGRの機械、電気、通信インターフェースを再利用することで、改修工事の一環としてシームレスに統合できます。
利点
モジュラー式デュアルコンステレーションGNSS受信機
TIGR™は、新世代の暗号化GPSであるGPS Mコード機能と、ガリレオ衛星群から得られる実績のある暗号化された堅牢な信号であるガリレオPRS機能を統合し、エンドユーザーに主権的で柔軟なPNT信号を提供します。このモジュール式ソリューションは、最適なパフォーマンスと堅牢性を実現するために、1つまたは2つの衛星群を柔軟に統合できます。エンドユーザーの施設で構成およびアップグレードが可能です。
GNSS信号が劣化または遮断される環境向けに設計されています。
TIGR™は、GNSS干渉に対する多層的な「徹底した」防御策を実装しています。干渉が検出された場合、TIGR™は「時間保持」モードを提供します。内蔵オシレーターにより、特に無線機器において、1週間にわたるGNSSの不通時でも十分な時刻精度を維持できます。さらに、内蔵充電式バッテリーのおかげで、車両の電源がオフの状態でも内部時刻を維持できます。最終手段として、TIGR™は「フライングクロック」を介して現場で迅速かつ正確に再同期できます。
無線通信のための堅牢な時刻同期
TIGR™ は、HAVEQUICK や SINGCARS などの従来のフォーマットと現在のフォーマットを含む軍用無線の同期に必要な正確な時間と周波数の基準を提供し、相互運用性とミッションの継続性を保証します。
将来を見据えた時間配分
TIGR™は、既存車両のアップグレードと新規プラットフォームへの統合の両方に適しており、既存のアーキテクチャを損なうことなく段階的な機能追加をサポートします。また、TIGR™はNTPおよびPTP機能を提供し、NATO連合ミッションネットワーク(FMN)フレームワークをサポートします。
DAGRのような形状で、後付け設置もスムーズに行えます。
DAGRに似た形状、インターフェース互換性、レガシープロトコルサポートを備えたTIGR™は、既存機器の容易な交換を可能にし、車両改修における統合および認証作業を軽減すると同時に、工具不要の取り外し性を維持します。これにより、既存の無線機やミッションシステムとの互換性が確保されます。操作も簡単で、シンプルなHMIによるBMSバックアップ機能も備えています。
見積依頼
特徴
- 外部10MHz、1PPS、ToD基準による同期およびシンクロナイゼーション
- 内蔵の充電式非取り出し可能なバッテリー
- PRSおよびMコードキーの有効性検証
- 健康状態を判定する内蔵テスト
スペック
- サイズ、重量、パワー
- 寸法:約90×160×60mm
- 重量:750g
- 電源入力:+9~+32VDC
- 平均消費電力:5W(商用GNSS)、10W(Galileo PRS)
- 準拠規格:MIL-STD-1275準拠
- コネクタ
- J1~J4:DAGR互換コネクタ
- J5: タイミングおよびデータ入出力コネクタ
- GNSS受信
- Galileo PRS: モジュラー式E1/E6受信機
- GPS Mコード:モジュール式L1/L2受信機
- 商用GNSS:L1/E1/L5/E5マルチコンステレーション受信機(阻害可能)
- インターフェース
- J1: 1 PPS I/O, RS‑232 I/O, GSSIP
- J2: 1 PPS I/O, HAVEQUICK, RS‑232 I/O
- J3:GNSS RF入力(FRPAまたはCRPAアンテナに対応)
- J4:電源入力
- J5:電源、DCLSおよびRS-422入出力×3、GbE(NTP/PTP)×2