自動車eCall適合性試験
当社が解決する問題
eCallは、欧州連合内で交通事故に遭遇した自動車運転者に迅速な支援を提供することを目的とした欧州のイニシアチブです。2018年4月以降、欧州連合内で販売されるすべての新車にeCallの搭載が義務付けられています。
自動車メーカーは、eCall車載システムの承認に向けて詳細なeCall試験手順を策定する必要があります。これらの試験は、GNSSシミュレーションを用いてのみ構築可能な特定の試験構成を含む規格に準拠しなければなりません。
なぜ重要なのか
eCallは年間約2,500件の交通死亡事故を防止し、260億ユーロの経済的損失を削減すると推定されています。効果的に機能させるために、自動車メーカーやIDSシステムインテグレーターは、システムおよび発生しうるシナリオを確実かつ効率的に試験する方法を開発する必要があります。
解決方法
当社のGSG 6 GNSSシミュレーターは、さまざまなeCallシナリオにおける重要な信号受信機器の適合性試験に必要な主要なGNSS衛星群すべてを効率的にシミュレーションします。これは自動車メーカーや車載システム（IVS）インテグレーターにとって特に重要であり、欧州GNSS機関（GSA）が示す例も含まれます。
当社は、eCall機器向けの構成を備えたGSG-62-ESモデル＋OPT-ECLシミュレーターを提供しております。本製品には試験ツールおよびGNSS試験用にあらかじめインストールされたeCallシナリオ（EU規則2017/079のANNEX VIのみ対応）が付属し、将来用途に対応可能な32チャネルを備えています。
また、GLONASS（ERA-GLONASS対応のOPT-GLO）などの便利な追加オプションもご提供しております。
eCall適合シナリオ：
- 様々な条件における位置精度
- 最初の修正までの時間
- GNSS受信機の感度
- 信号中断後の再取得性能
- 特定の静的および動的な軌跡シナリオを試してみる
- RF送信出力レベルは、規格で定められた手順に従い、手動またはリモートで変更可能です。
StudioView™
StudioView™ソフトウェアは通常、GSGユニットにアップロードおよび実行される軌道およびシナリオの作成に使用されます。また、StudioView™ソフトウェアには、EU規則2017/079に基づくeCall適合性試験ツールも搭載されており、以下の機能を備えています：
- (規制要件に従って) 1つまたは複数のテストを自動的に実行する。
- 各試験実施後の自動合否報告
- レポートの出力機能。
ユーザーは、GSG出力端子（RF-OUTコネクタ）にRF信号を生成するために、各シナリオを個別に手動で（ローカルまたはリモートで）実行できるほか、StudioView™ソフトウェアを使用してすべてのテストを自動的に実行することも可能です。
選ばれる理由
- (規制要件に従って) 1つまたは複数のテストを自動的に実行する。
- 各試験実施後の自動合否報告
- レポートをエクスポートする機能
- 実行する試験を個別に選択できます。
- ツールによって自動的に実行される全試験の一連のシーケンスをまとめて選択できます。
- 「デフォルトを上書きする」チェックボックスにより、一部のパラメータを変更できます（例：デバッグや予備試験のために、1時間の試験を5分に短縮するなど）。
- 追加オプションにより、（すべての位置誤差などの）より詳細なログを取得できます。