Problema que resolvemos

Para viajar con seguridad de un lugar a otro durante una operación, o mantener la capacidad de navegación en un entorno disputado, las tripulaciones de los vehículos terrestres necesitan formas de protegerse contra las amenazas de la señal del satélite GPS y asegurarse de que llegan al destino previsto. Operar en un entorno con GNSS denegado presenta desafíos para la mayoría de los sistemas de navegación, ya que pueden ser interferidos o guiados engañosamente fuera de curso mediante ataques de suplantación de identidad.

Un sistema de navegación inercial (INS ) que proporcione datos fiables de posición y rumbo sin la ayuda de las señales del satélite GPS es una solución de reserva única porque permite a los vehículos mantener el rumbo y la conciencia de dónde están como si nunca hubieran perdido la conexión con el GPS. Un INS puede proporcionar los datos críticos de localización actual y garantizar que otros equipos de navegación sigan funcionando durante la misión.

Por qué es importante

Las capacidades precisas de localización y navegación son esenciales para la planificación de la misión, la ejecución y la coordinación con otras unidades. Una navegación imprecisa puede conducir al fracaso de la misión, a enfrentamientos imprevistos o incluso a incidentes de fuego amigo. Los vehículos terrestres en operaciones de defensa navegan a menudo en entornos difíciles en los que las señales GPS tradicionales son débiles o poco fiables. Esto incluye zonas urbanas densas, regiones muy boscosas o cualquier zona en la que los enemigos empleen la guerra electrónica para interrumpir las señales del GPS. Navegar con precisión en tales condiciones es crucial para el éxito de la misión y la seguridad del personal. Por lo tanto, disponer de un sistema de navegación robusto que pueda proporcionar tanto la ubicación del vehículo en tiempo real como dónde se encuentra el siguiente waypoint (y cómo llegar hasta él) es de vital importancia para las aplicaciones de defensa.

En el diagrama anterior, podemos ver que cuando un vehículo pasa por una zona con GNSS denegado, su sistema de navegación puede despistarse e informar de una ubicación diferente a la posición verdadera. Sin embargo, con un INS preciso, puede continuar por la ruta prevista, así como mantenerse libre de una deriva excesiva. La deriva se produce cuando el sistema de navegación no utiliza señales externas para la navegación, sino un INS interno y, con el tiempo, la precisión empeora.

Por supuesto, existen diferentes grados de precisión para la navegación por puntos de referencia en función de sus necesidades. Y a continuación cubriremos las soluciones más relevantes.

Cómo lo resolvemos

Safran ha desarrollado un sistema de navegación inercial fiable, el Geonyx, que proporciona una guía de ruta en entornos sin GNSS. El Geonyx garantiza que el vehículo pueda navegar eficazmente entre puntos de ruta a pesar de la interferencia de la señal del satélite. Incorpora la tecnología del sistema de navegación inercial (INS) basado en HRG. A diferencia del GPS, el INS no depende de señales de satélites externos para la navegación y el rumbo. En su lugar, utiliza sensores de movimiento y de rotación para calcular la posición, la orientación y la velocidad del vehículo basándose en datos internos. El Geonyx enviará las coordenadas de la ubicación actual del vehículo, así como los datos sobre su posición prevista, al sistema de gestión de combate (BMS) del vehículo. El Geonyx es capaz de mantener un nivel aceptable de precisión de posición durante un máximo de 24 horas.

SISTEMA DE NAVEGACIÓN INERCIAL GEONYX

Geonyx es una solución INS probada en combate para vehículos terrestres, que aumenta los sistemas de gestión de combate. Con su diseño robusto, ofrece una vida útil prácticamente ilimitada y sin mantenimiento. Puede alcanzar una precisión de rumbo de <0,85° grados RMS gracias a la tecnología HRG Crystal. Dispone de una alineación rápida y flexible, incluso en entornos sin GNSS.

Por qué elegirnos

Safran es conocida por su experiencia en tecnología aeroespacial y de defensa.

Destaca por su:

• Excelente rendimiento a la deriva – El Geonyx le proporciona una localización continua e información de waypoints con muy poca deriva durante un periodo de 24 horas, superando a menudo a otras unidades de navegación inercial basadas en RLG/FOG terrestres.
• Integración flexible de sistemas – Geonyx puede montarse en cualquier orientación en una gran variedad de vehículos terrestres a la vez que proporciona interfaces estándar de la industria para facilitar su integración.
• Funcionamiento reforzado – Gracias a la tecnología HRG Crystal, el Geonyx no se ve afectado por las vibraciones y los golpes de los cañones de artillería, lo que permite una vida útil prácticamente ilimitada y sin mantenimiento; 100.000 horas MTBF.
• A prueba de interferencias y burlas – Geonyx proporcionará a su sistema de gestión de combate BMS (o a cualquier otro sistema de a bordo) datos precisos de localización, waypoint, destino y rumbo incluso en entornos con GNSS denegado.

Hablemos de su solución