Skydel GSG-8 Gen2 GNSS-Simulator
Die nächste Evolution der GNSS-Simulation
Der GSG-8 Gen2 von Safran ist eine Weiterentwicklung des beliebten GSG-8. Eine Testlösung für Positionierung, Navigation und Zeitbestimmung auf Expertenniveau aus der Safran-Familie der Skydel-basierten Simulatoren.
Der GPU-basierte Simulator GSG-8 Gen2 bietet den höchsten Standard für GNSS-Signalprüfungen in einem benutzerfreundlichen, schlüsselfertigen Formfaktor, der den wachsenden Bedarf an positionsbasierten Anwendungen und Systemen unterstützt, die Navigation oder Zeitbestimmung erfordern. Mit 6 hochwertigen HF-Ausgängen an der Vorderseite und einem kombinierten Ausgang deckt der GNSS-Simulator GSG-8 Gen2 die gesamte GNSS-Bandbreite ab und bietet Hochleistungsfähigkeit mit einer Simulationsiterationsrate von 1000 Hz, hoher Dynamik, Echtzeitsynchronisation und der Simulation aller sichtbaren Satellitensignale.
Der GSG-8 Gen2 ist ideal für Entwicklungs-, NavWar-Test- und Integrationsprojekte, die eine sehr hohe Leistung sowie eine erhöhte Anzahl von Konstellationen und sichtbaren Satelliten sowie Multi-Vehicle-/Multi-Antennen-Szenarien erfordern.
Mit dem Simulator GSG-8 Gen2 können Sie HF-Signale erzeugen, um zu simulieren, wie Ihr Empfängergerät in der realen Welt unter den von Ihnen festgelegten Simulationsparametern reagieren wird. Steuern Sie jeden Aspekt Ihrer Simulation, einschließlich Empfängertrajektorien mit 6 Freiheitsgraden (DoF), Mehrwegesignalen, fortschrittlichem Jamming und Spoofing sowie atmosphärischen Interferenzen.
VORTEILE
Fortschrittliches Jamming und Spoofing
Die Jamming- und Spoofing-Funktionen ermöglichen es Ihnen, alle Arten von Interferenzen zu simulieren, die in der realen Welt auftreten können – ob harmlos oder böswillig. Sie können den Leistungspegel, den Interferenzsignaltyp, Spoofing-Signale, den Standort, das Antennenmuster und die Trajektorie für jeden Sender festlegen. Sie können In-Band- und Out-of-Band-Störsignale erzeugen, ohne dass zusätzliche Hardware erforderlich ist.
Multi-Signal/Frequenz
Da mehrere Satellitenkonstellationen – sowohl globale, regionale als auch LEO-Konstellationen – Signale für Navigations- und georäumliche Anwendungen bereitstellen, ist die Anzahl der ausgesendeten, augmentierten und zurückgeworfenen Signale und Frequenzen enorm. Die Simulation all dieser Aspekte ist eine Herausforderung für FPGA-basierte Simulatoren, die nicht in der Lage sind, eine erhöhte Anzahl sichtbarer Signale zu generieren.
Skydel-basierte Systeme wie der GSG-8 haben diese technologische Hürde erfolgreich überwunden, indem sie die immense Rechenleistung moderner GPUs (Grafikprozessoren) nutzen, um bis zu 2000 GNSS-Signale mit maximaler Flexibilität über mehrere Bänder gleichzeitig zu simulieren!
Multi-Vehicle/Antenne
Bei Tests von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) wie Drohnen, von Flugzeugen (mit einer Antenne pro Tragfläche) oder von Raumfahrzeugen können GNSS-Simulatoren ein Signal erzeugen, um mehrere Antennen und/oder Fahrzeuge darzustellen. Aber wie diese Antennen/Fahrzeuge mit anderen interagieren und in GPS- und GNSS-verweigerten Umgebungen abschneiden, kann den entscheidenden Unterschied für ihre Leistung ausmachen. Und viele Anwendungen sind für die Positionsbestimmung und die Kurswinkelbestimmung auf mehrere Antennen angewiesen. Von einem einzigen GSG-8 Gen2 aus können Anwender mehrere Instanzen (die auf derselben Hardware laufen) ausführen und steuern, wobei jede Instanz eine unabhängige Trajektorie, ein unabhängiges Fahrzeug oder eine unabhängige Antenne darstellt – jede mit ihrem eigenen Ausgangsanschluss.
LEO-PNT
LEO-PNT-GNSS-Konstellationen werden mit zunehmender Frequenz ins All gebracht, und damit gehen große Versprechungen einher (Sicherheit, Genauigkeit, GNSS in Innenräumen). Wie GNSS basiert auch LEO PNT für die Entwicklung und Nutzung auf GNSS-Simulation – von der Signaldefinition bis zur Empfängerintegration in Systeme.
Der GSG-8 Gen2 ist ein hochmoderner LEO-PNT-Signalsimulator. Keine andere Plattform ist in der Lage, die hohe Anzahl von Signalen zu erzeugen, die für LEO-PNT-Simulationen zusätzlich zu den bestehenden GNSS-Signalen, Bedrohungen und Mehrwegesignalen erforderlich ist. Diese hohe Kapazität ermöglicht es dem GSG-8 Gen2 außerdem, zusätzlich zu den oben genannten Signalen auch S-Band-Signale zu erzeugen.
ANWENDUNGSFÄLLE
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Multi-Antennen GNSS-Simulation für unbemannte Fluggeräte (Unmanned Aerial Vehicles UAVs)
Die Skydel GPS/GNSS-Simulatoren von Safran ermöglichen kostengünstige, skalierbare Multi-Antennen-Tests für UAV-Anwendungen.
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GNSS-Simulation mit mehreren Antennen für Anwendungen im Automotive-Bereich
Die Skydel GPS/GNSS-Simulatoren von Safran ermöglichen kostengünstige, skalierbare Multi-Antennen-Tests für Automotive-Anwendungen.
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GNSS-Simulation für Raumfahrtanwendungen
Mit der Skydel GNSS-Simulation, die präzise Flugbahnen, realistische atmosphärische Modelle und robuste Interferenzszenarien bietet
FALLSTUDIEN
ANGEBOT ANFORDERN
EIGENSCHAFTEN
- 2000+ Signale
- Alle MF-/MC-Signale über individuellen oder Composite-Port
- Bis zu 6 Fahrzeuge oder Antennen in einer Simulation
- Simulation von Jamming, Spoofing, Meaconing und Interferenzen aller Art
- Unbegrenzte Anzahl von Jammern
- 1000-Hz-Simulationsiterationsrate
- In drei Konfigurationen mit bis zu 6 SDRs verfügbar
- Synchronisation im Sub-Nanosekundenbereich zwischen HF-Bändern
- Hochwertige HF-Qualität
- Simulieren Sie hunderte Satelliten in Echtzeit
- Mehrwegemodelle
- Mehrfahrzeugsimulation
- API (Python, C#, C++)
- IQ-Dateierzeugung und -wiedergabe
TECHNISCHE DATEN
- Leistungsaufnahme: 1600 W
- Kompatible Bänder: L1, L2, L5, E6, S-Band
- Signale:
- GPS: L1 C/A, L1C, L1 P(Y), L2 P(Y), L2C, L5
- Galileo: E1, E5a, E5b, E5 AltBOC, E6 HAS, PRS (eingeschränkte Signale)
- GLONASS: G1, G2; P-Code
- BeiDou:
- BeiDou-2 (BDS-2): B1, B2
- BeiDou-3 (BDS-3): B1C, B2a, B3I
- QZSS: L1 C/A, L1 C/B, L1S, L2C, L5, L5S
- NavIC (IRNSS): L1, L5
- SBAS (Satellite-Based Augmentation Systems): L1, L5
- Xona: PULSAR X1, X5
- Benutzerdefinierte Signale
- Benutzerdefinierte Konstellation
- CDM-7-Timingmodul
- Hochleistungs-GPUs