TIGR™
陆地作战车辆可信PNT节点
TIGR™ 是一款紧凑、坚固、可抽出式安装式 PNT 装置,适用于所有陆地车辆。
它作为 PNT 骨干网,即使在 GNSS 信号减弱或被屏蔽的环境中,也能向无线电、BMS、C2 和任务系统提供可靠的时间、频率和导航数据分发。
它可以无缝集成到改造作业中,重新利用现有的 DAGR 机械、电气和通信接口。
优势
模块化双星座GNSS接收机
TIGR™ 集成了 GPS M 码功能(新一代加密 GPS)和 Galileo PRS 功能(来自 Galileo 星座的经过现场验证的加密且稳健的信号),为终端用户提供自主且灵活的 PNT 信号。该模块化解决方案可以灵活地集成一个或两个星座,以实现最佳性能和稳健性:它可在终端用户现场进行配置和升级。
专为GNSS信号减弱或受限环境而设计
TIGR™ 采用多层“纵深”防御机制,有效抵御 GNSS 干扰。一旦检测到干扰,TIGR™ 会启用“时间保持”模式。其内置振荡器即使在长达一周的 GNSS 中断期间,也能确保足够的计时精度,尤其适用于无线电设备。此外,得益于内置可充电电池,即使车辆断电,TIGR™ 也能维持内部时间刻度。作为最后的手段,TIGR™ 可通过“飞行时钟”在现场快速准确地重新同步。
用于无线电通信的弹性时间同步
TIGR™ 提供军用无线电同步所需的精确时间和频率参考,包括 HAVEQUICK 或 SINGCARS 等传统和当前格式,确保互操作性和任务连续性。
面向未来的时间分配
TIGR™ 既适用于现有车辆的升级,也适用于集成到新平台,支持在不破坏现有架构的情况下逐步增加功能。TIGR™ 还提供 NTP 和 PTP 功能,支持北约联邦任务网络 (FMN) 框架。
DAGR 型外形尺寸,实现无缝改造集成
TIGR™ 采用类似 DAGR 的外形尺寸、接口兼容性和对传统协议的支持,可轻松替换现有设备,从而减少车辆改装中的集成和认证工作量,同时保持无需工具即可拆卸的特性。这确保了与现有无线电和任务系统的兼容性。它易于使用,并提供带有简易人机界面 (HMI) 的电池管理系统 (BMS) 备份。
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特征
- 通过外部 10 MHz、1 PPS 和 ToD 参考信号进行同步和音调校准
- 内置不可拆卸可充电电池
- PRS 和 M 码密钥有效性验证
- 内置健康状况测试
规格
- 尺寸、重量和功率
- 尺寸:约 90 × 160 × 60 毫米
- 重量:750克
- 电源输入:+9 至 +32 VDC
- 平均功耗:5 瓦(商用 GNSS),10 瓦(伽利略 PRS)
- 符合性:符合 MIL-STD-1275 标准
- 连接器
- J1 至 J4:DAGR 兼容连接器
- J5:时序和数据 I/O 连接器
- GNSS接收
- Galileo PRS:模块化 E1/E6 接收器
- GPS M码:模块化L1/L2接收器
- 商用GNSS:L1/E1/L5/E5多星座接收机(可禁用)
- 接口
- J1: 1 PPS I/O, RS‑232 I/O, GSSIP
- J2: 1 PPS I/O, HAVEQUICK, RS‑232 I/O
- J3:GNSS射频输入(兼容FRPA或CRPA天线)
- J4:电源输入
- J5:电源、3 个 DCLS 和 RS-422 I/O、2 个 GbE(NTP / PTP)