汽车 eCall (紧急呼叫) 合规性测试
我们解决的问题
eCall是一项欧洲倡议，旨在为在欧盟境内发生交通事故的驾驶员提供快速援助。自2018年4月起，所有在欧盟销售的新车都必须配备eCall系统。
汽车制造商必须制定详细的eCall测试程序，才能通过车辆eCall车载系统的认证。他们需要遵守相关标准，其中包括只能通过GNSS仿真构建的特定测试配置。
其重要性的原因
据估计，eCall系统每年可帮助预防2500起道路交通事故死亡，并节省260亿欧元。为了确保其有效性，汽车制造商和IDS系统集成商需要开发可靠高效的系统测试方法，并模拟可能出现的各种场景。
我们如何解决这个问题
我们的 GSG 6 GNSS 仿真器能够高效模拟所有主要的 GNSS 星座，用于测试关键信号接收设备在各种紧急呼叫 (eCall) 场景下的合规性。这些模拟器对于车辆制造商或智能车辆系统 (IVS) 集成商尤为重要，例如欧洲全球导航卫星系统局 (GSA) 提出的相关示例。
我们提供 GSG-62-ES 型号 + OPT-ECL 模拟器，其配置适用于 eCall 设备、测试工具，以及专用的预装 eCall 场景，用于 GNSS 测试（仅限欧盟 2017/079 法规附件 VI），并预留了 32 个通道以备将来使用。
我们还提供 GLONASS 的其他有用选项（适用于 ERA-GLONASS 应用的 OPT-GLO）。
eCall合规性场景：
- 不同条件下的定位精度
- 首次修复时间
- GNSS接收机灵敏度
- 信号中断后的重新捕获性能
- 仿真特定的静态和动态轨迹场景
- 根据标准要求，手动或远程按顺序更改射频发射功率级别。
StudioView™
StudioView™ 软件通常用于构建轨迹和场景，这些轨迹和场景将被上传到 GSG 设备并执行。StudioView™ 软件还提供基于欧盟 2017/079 法规的 eCall 合规性测试工具，其功能包括：
- 自动执行一项或多项测试（根据规定条款）。
- 每次测试执行后自动报告通过/失败结果。
- 支持导出报告。
用户可以手动（本地或远程）单独启动每个场景，在 GSG 输出（RF-OUT 连接器）上生成 RF 信号，并可以使用 StudioView™ 软件自动执行所有测试。
为何选择我们
- 自动执行一项或多项测试（根据规定条款）。
- 每次测试执行后自动报告通过/失败结果。
- 支持导出报告
- 您可以选择要单独执行的测试。
- 您可以选择工具将自动执行的所有测试的完整顺序。
- “覆盖默认值”复选框允许更改一些参数（例如，将一小时的测试缩短到仅 5 分钟，以用于调试目的或初步测试）。
- 另一个选项允许获取更详细的日志（例如所有位置错误）。